Części Wewnętrzne
Gearbox to serce repliki elektrycznej AEG — układ mechaniczny przeliczający ruch silnika na gwałtowny skok tłoka wyrzucającego kulkę. W tej kategorii znajdziesz wszystkie kluczowe części wewnętrzne: sprężyny, tłoki, zębatki, cylindry, dysze, głowice, hop-upy i wiele innych. Niezależnie od tego czy serwisuje zepsutą replikę, czy budujesz zaawansowany tuning — mamy części których potrzebujesz.
Gumka HopUp 75° Autobot VSR10/TM/KJW - Maple Leafe
- Producent: MAPLE LEAF
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Gumka HopUp 80° L96/Well MB01, 04, 05, 13 - AimTop
- Producent: AIMTOP
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Gumka HopUp 80° Macaron AEG czarna - Maple Leaf
- Producent: MAPLE LEAF
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Gumka HopUp 80° MrHop TM/WE/KJW - Maple Leaf
- Producent: MAPLE LEAF
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Gumka HopUp 85° MrHop 2021 AEG - Maple Leaf
- Producent: MAPLE LEAF
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Gumka HopUp 85° MrHop TM/WE/KJW - Maple Leaf
- Producent: MAPLE LEAF
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Gumka HopUp czerwona 60 Degree - MadBull
- Producent: MADBULL AIRSOFT
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Gumka HopUp Flat 70° + dystanser SRS - Silverback
- Producent: SILVERBACK
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Gumka HopUp Flat 80° + dystanser SRS - Silverback
- Producent: SILVERBACK
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Jak działa gearbox AEG i co w nim wymieniać?
Gearbox (skrzynia biegów) repliki AEG to zamknięta obudowa, w której silnik elektryczny napędza trzy zazębione zębatki (bevel, spur, sector gear), które z kolei cofają tłok naciągając sprężynę. Po zwolnieniu przez sektor gear, sprężyna gwałtownie wyrzuca tłok do przodu — sprężone powietrze wypchnięte przez dyszę wyrzuca kulkę z lufy. Cały cykl trwa ułamek sekundy.
Najczęściej wymieniane części wewnętrzne
Sprężyna — decyduje o sile strzału (FPS). Tłok — przyjmuje ogromne siły; pęknięcie tłoka to najczęstsza mechaniczna awaria gearboxa. Gumka hop-up — decyduje o celności i zasięgu; wymiana to pierwszy krok upgradeu celności. Zębatki — w taniach replikach nylon, w upgradzie stal. Łożyska — zastępują tuleje, obniżają opory i zwiększają ROF.
Serwis gearboxa – kiedy i jak?
Standardowy serwis gearboxa co 30–50 tysięcy strzałów lub przy jakichkolwiek objawach problemów: nieregularny cykl, słabnąca moc, niezwykłe dźwięki, zacinanie. Serwis obejmuje: rozebranie, czyszczenie, smarowanie, inspekcję i ewentualną wymianę zużytych elementów. Jeśli nie chcesz robić tego sam — skorzystaj z serwisu replik Soldiers ASG.