Części Wewnętrzne
Gearbox to serce repliki elektrycznej AEG — układ mechaniczny przeliczający ruch silnika na gwałtowny skok tłoka wyrzucającego kulkę. W tej kategorii znajdziesz wszystkie kluczowe części wewnętrzne: sprężyny, tłoki, zębatki, cylindry, dysze, głowice, hop-upy i wiele innych. Niezależnie od tego czy serwisuje zepsutą replikę, czy budujesz zaawansowany tuning — mamy części których potrzebujesz.
Zębatki stalowe JVAN 16:1 Krytac/G&G G2/G2H/Arcturus - Specna Arms
- Producent: SPECNA ARMS
- Dostępność: Dostępny
Zębatki stalowe JVAN 18:1 - Specna Arms
- Producent: SPECNA ARMS
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Zębatki stalowe JVAN 18:1 SR25 - Specna Arms
- Producent: SPECNA ARMS
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Zębatki stalowe JVAN 9:1 DSG - Specna Arms
- Producent: SPECNA ARMS
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Zębatki stalowe standard 18:1 - Specna Arms
- Producent: SPECNA ARMS
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Zestaw cylindra z głowicą tłoka ALU AK47 - Lonex
- Producent: LONEX
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Zestaw cylindra z głowicą tłoka POM M16-A2 - Lonex
- Producent: LONEX
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Zestaw częsci gearboxa SSR4 - Novritsch
- Producent: NOVRITSCH
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Zestaw dystanserów Hop-up 10cm o różnej średnicy Ø 2mm, 2,4mm, 2,62mm, 3mm, 3,53mm
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Zestaw sprężyn popychacza soft/ medium/ hard - Retro Arms
- Producent: RETRO ARMS
- Dostępność: Dostępny
Zestaw śrub i sprężynek do Gearboxa AEP CM.030, SSE18 - Novritsch
- Producent: NOVRITSCH
- Dostępność: Dostępny
Zestaw stalowych podkładek do Gearboxa ASG 30 szt. - SoldiersASG
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Jak działa gearbox AEG i co w nim wymieniać?
Gearbox (skrzynia biegów) repliki AEG to zamknięta obudowa, w której silnik elektryczny napędza trzy zazębione zębatki (bevel, spur, sector gear), które z kolei cofają tłok naciągając sprężynę. Po zwolnieniu przez sektor gear, sprężyna gwałtownie wyrzuca tłok do przodu — sprężone powietrze wypchnięte przez dyszę wyrzuca kulkę z lufy. Cały cykl trwa ułamek sekundy.
Najczęściej wymieniane części wewnętrzne
Sprężyna — decyduje o sile strzału (FPS). Tłok — przyjmuje ogromne siły; pęknięcie tłoka to najczęstsza mechaniczna awaria gearboxa. Gumka hop-up — decyduje o celności i zasięgu; wymiana to pierwszy krok upgradeu celności. Zębatki — w taniach replikach nylon, w upgradzie stal. Łożyska — zastępują tuleje, obniżają opory i zwiększają ROF.
Serwis gearboxa – kiedy i jak?
Standardowy serwis gearboxa co 30–50 tysięcy strzałów lub przy jakichkolwiek objawach problemów: nieregularny cykl, słabnąca moc, niezwykłe dźwięki, zacinanie. Serwis obejmuje: rozebranie, czyszczenie, smarowanie, inspekcję i ewentualną wymianę zużytych elementów. Jeśli nie chcesz robić tego sam — skorzystaj z serwisu replik Soldiers ASG.