Chwyty Silnikowe
Chwyt silnikowy (motor grip / pistol grip) to dolna część repliki mieszcząca silnik elektryczny i zapewniająca ergonomiczny uchwyt strzelecki. Wymiana fabrycznego chwytu na aftermarketowy to zarówno kwestia komfortu (kąt i grubość chwytu), jak i dostępu serwisowego do silnika. W tej kategorii znajdziesz chwyty do platform M4, AK i innych w różnych geometriach i materiałach.
Chwyt pistoletowy B5 M4 - Delta Armory
- Producent: DELTA ARMORY
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Chwyt pistoletowy ergonomiczny QD M4 - Specna Arms
- Producent: SPECNA ARMS
- Dostępność: Dostępny
Chwyt pistoletowy M4, M16 - Specna Arms
- Producent: SPECNA ARMS
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Chwyt pistoletowy M4, M16, AR15 - BattleAxe
- Producent: BATTLEAXE
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Chwyt pistoletowy Mod.2 M4, M16, AR15 - BattleAxe
- Producent: BATTLEAXE
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Chwyt pistoletowy QD M4, M16 - Specna Arms
- Producent: SPECNA ARMS
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Chwyt pistoletowy QD M4/M16 Oliwkowy - Specna Arms
- Producent: SPECNA ARMS
- Dostępność: Aktualnie niedostępny
Stopka chwytu silnikowego z dociskiem - Element
- Producent: ELEMENT
- Dostępność: Dostępny
Chwyt silnikowy – ergonomia i kompatybilność z silnikiem
Chwyt silnikowy w replice M4 mocowany jest do gearboxa przez standardowe połączenie śrubowe — większość aftermarketowych chwytów jest kompatybilna cross-platform między producentami replik. Ważne: przy wymianie chwytu sprawdź kompatybilność z rozmiarem silnika (long, medium, short) — chwyt musi mieć odpowiednią głębokość komory silnikowej.
Kąt chwytu i ergonomia
Fabryczne chwyty replik ASG często kopiują kąt oryginału militarnego. Aftermarketowe chwyty oferują różne kąty — bardziej pionowy lub pochylony — co wpływa na naturalną pozycję nadgarstka przy strzelaniu. Wybierz kąt komfortowy dla swojej pozycji strzeleckiej. Sprawdź też Silniki AEG i Części Zewnętrzne.